Mae twf cerbydau trydan wedi cychwyn ledled y byd, ac mae lithiwm wedi dod yn “olew’r oes ynni newydd”, gan ddenu llawer o gewri i ymuno â’r farchnad.
Ddydd Llun, yn ôl adroddiadau yn y cyfryngau, mae'r cawr ynni ExxonMobil wrthi'n paratoi ar gyfer y "rhagolygon o lai o ddibyniaeth ar olew a nwy" wrth iddo geisio manteisio ar adnodd allweddol heblaw olew: lithiwm.
Mae ExxonMobil wedi prynu'r hawliau i 120,000 erw o dir yng nghronfa ddŵr Smackover yn ne Arkansas gan Galvanic Energy am o leiaf $100 miliwn, lle mae'n bwriadu cynhyrchu lithiwm.
Nododd yr adroddiad y gallai'r gronfa ddŵr yn Arkansas gynnwys 4 miliwn tunnell o gyfwerth â lithiwm carbonad, digon i bweru 50 miliwn o gerbydau trydan, ac y gallai Exxon Mobil ddechrau drilio yn yr ardal yn ystod y misoedd nesaf.
Y 'gwarchod clasurol' o ostyngiad yn y galw am olew
Mae'r newid i drydaneiddio cerbydau wedi sbarduno ras i sicrhau cyflenwadau o lithiwm a deunyddiau eraill sy'n ganolog i weithgynhyrchu batris, gan ddenu llu o gewri, gydag ExxonMobil ar flaen y gad. Disgwylir i gynhyrchu lithiwm arallgyfeirio portffolio ExxonMobil a rhoi mynediad iddo i farchnad newydd sy'n tyfu'n gyflym.
Wrth newid o olew i lithiwm, mae ExxonMobil yn dweud bod ganddo fantais dechnolegol. Mae echdynnu lithiwm o ddŵr hallt yn cynnwys drilio, piblinellau a phrosesu hylifau, ac mae cwmnïau olew a nwy wedi cronni cyfoeth o arbenigedd yn y prosesau hynny ers tro byd, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer trawsnewid i gynhyrchu'r mwynau, lithiwm a'r diwydiant olew, meddai swyddogion gweithredol.
Dywedodd Pavel Molchanov, dadansoddwr yn y banc buddsoddi Raymond James:
Mae'r posibilrwydd y bydd cerbydau trydan yn dod yn fwyfwy amlwg yn y degawdau nesaf wedi rhoi cymhelliant cryf i gwmnïau olew a nwy ymwneud â busnes lithiwm. Mae hwn yn "warchodaeth glasurol" yn erbyn y rhagolygon am alw is am olew.
Yn ogystal, rhagwelodd Exxon Mobil y llynedd y gallai'r galw am danwydd ar gyfer peiriannau hylosgi mewnol mewn cerbydau dyletswydd ysgafn gyrraedd uchafbwynt yn 2025, tra gallai cerbydau trydan, hybrid a chelloedd tanwydd dyfu i gyfrif am 50 y cant o werthiannau cerbydau newydd erbyn 2050. %uchod. Mae'r cwmni hefyd yn rhagweld y gallai nifer byd-eang y cerbydau trydan godi o 3 miliwn yn 2017 i 420 miliwn erbyn 2040.
Tesla yn torri tir newydd ar burfa lithiwm yn Texas
Nid yn unig Essenke Mobil, ond mae Tesla hefyd yn adeiladu ffwrnais lithiwm yn Texas, UDA. Nid yw'n bell yn ôl, cynhaliodd Musk seremoni torri'r dywarchen ar gyfer y burfa lithiwm yn Texas.
Mae'n werth nodi bod Musk wedi pwysleisio fwy nag unwaith yn y seremoni fod y dechnoleg mireinio lithiwm y mae'n ei defnyddio yn llwybr technegol sy'n wahanol i fireinio lithiwm traddodiadol, ni fydd yn cael ei effeithio mewn unrhyw ffordd.
Mae'r hyn a soniodd Musk amdano yn wahanol iawn i'r arfer prif ffrwd cyfredol. O ran ei dechnoleg mireinio lithiwm ei hun, mae Turner, pennaeth Tesla'deunyddiau crai batri ac ailgylchu, rhoddodd gyflwyniad byr yn y seremoni torri'r dywarchen. Tesla'Bydd technoleg mireinio lithiwm yn lleihau'r defnydd o ynni 20%, yn defnyddio 60% yn llai o gemegau, felly bydd y gost gyfan 30% yn is, a bydd y sgil-gynhyrchion a gynhyrchir yn ystod y broses fireinio hefyd yn ddiniwed.
Amser postio: 30 Mehefin 2023
