REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV Modiwl Batri 14.8v 22.2v Pecyn Batri Lithiwm Catl 6s1p 114ah 180ah Nmc Batri Lithiwm Nissan Leaf

Disgrifiad Byr:

Math o batri: REPT 4S1P 120Ah Batri Modiwl LiFePO4 EV

Foltedd nodweddiadol: 12.8V

Cynhwysedd Enwol (mAh): 120AH

Tâl Safonol/Credred Rhyddhau: 0.5C/0.5C

Tâl Safonol / Foltedd Torri Gollwng: 3.65V / 2.5V

Tâl/Gollyngiad Parhaus Cyfredol: 1C/1C

Tâl Curiad/Cerrynt Rhyddhau (30s): 3C/3C

Gwrthiant Mewnol: ≤2.35mΩ

Ffenestr SOC a Argymhellir: 10% ~ 90%

Tymheredd Gweithredu

Codi tâl: 0 ~ 60 ℃

Rhyddhau: -30 ~ 60 ℃

Pwysau (g): 10.7 ± 0.3kg


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Nodweddion

Mae Batri Modiwl EV 4S1P 120Ah LiFePO4 yn batri ffosffad haearn lithiwm (LiFePO4) a gynlluniwyd ar gyfer Cerbydau Trydan (EV), sef un o'r mathau batri a ddefnyddir amlaf mewn EVs y dyddiau hyn oherwydd ei ddiogelwch, bywyd beicio hir, a dwysedd ynni uchel eiddo.

Mae Batri Modiwl EV REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV yn cynnwys pedwar cell 120Ah wedi'u cysylltu yn gyfochrog, gan arwain at gyfanswm cynhwysedd o 120Ah a 12.8V foltedd enwol.Mae'r pecyn batri hefyd yn cynnwys System Rheoli Batri adeiledig (BMS), sy'n darparu amddiffyniad rhag gor-dâl, gor-ollwng, gor-gyfredol, cylched byr, a gorboethi.

Mae'r pecyn batri wedi'i gynllunio i fod yn ddi-waith cynnal a chadw a gellir ei godi ag ystod eang o folteddau (rhwng 14.6V a 16V).Mae hefyd yn cynnwys cyfradd rhyddhau uchel, sy'n ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau perfformiad uchel fel ceir trydan, e-feiciau, a cherbydau trydan eraill.

Mae gan Batri Modiwl EV REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV ddyluniad unigryw sy'n ei gwneud yn berffaith ar gyfer trawsnewidiadau EV, gan ei fod yn hawdd ei osod a gellir ei gysylltu mewn cyfres neu gyfochrog i gynyddu'r foltedd neu'r gallu yn unol â gofynion y cais penodol.

Strwythurau

IMG_6916

Cais

Batri cychwyn injan, beic trydan, beic modur, sgwter, troli golff, certi, system pŵer solar a gwynt, RV, carafán

IMG_6873
IMG_6930

  • Pâr o:
  • Nesaf: